París con Ryanair es un timo

Volar a París con Ryanair es una tomadura de pelo. Así de claro.

En primer lugar, porque no te llevan a París, sino a Beauvais- Tillé. O lo que es lo mismo: es como si la aerolínea te dijera que te lleva a Madrid y sin embargo aterrizara en Segovia. Y no es ninguna exageración. En ambos casos se trata de algo más de 80 kilómetros que por carretera se cubren en hora y cuarto  si no hay atasco o tráfico denso, que es mucho suponer. Suma a eso las dos horas de antelación con las que tienes que estar en el aeropuerto y pierdes la mitad de un día de tu viaje.

En segundo lugar, porque Ryanair se anuncia como aerolínea de bajo coste. Y en comparación con otras  lo suele ser, sí. Pero únicamente si compras el vuelo meses antes. Eso no es ningún secreto. Tampoco lo es que si quieres facturar tu maleta, tienes que pagar por ello. Lo que sí que se esconde bajo la letra pequeña es que además, si no pides la tarjeta de embarque por internet, más tarde tendrás que pagar por ella en el aeropuerto. También te cobran más si no has pagado por adelantado el suplemento de facturación y por ejemplo a la vuelta de tu viaje, cargado con regalos, necesitas facturar tu maleta porque sobrepasa el máximo que puedes llevar en cabina. Por cada uno de estos servicios Ryanair se embolsará 5, 10 ó 15 euros más.

En tercer lugar, Beauvais está en el quinto pimiento, con lo que tendrás que gastar más dinero en desplazarte realmente a París. Hay tres opciones: taxi (evidentemente prohibitivo), tren (caro) y autocar (menos caro). Pues adivina a qué compañía pertenece la flota de buses. ¡Bingo! A Ryanair. Más negocio para ellos: 13 euros por trayecto, es decir 26 entre ida y vuelta.

Total, que entre pitos y flautas, el vuelo que en principio te salía bien de precio, aumenta fácilmente 50 euros. Algo que quizá valga la pena si obtienes una de esas superofertas de 10 euros el trayecto (que las hay). Sin embargo, si no es el caso y te cuesta cerca de los 100 euros, le añades los 50 ¿y qué tienes? Pues un vuelo a Charles De Gaulle o a Orly con alguna compañía que no te hace levantarte a las tres o cuatro de la mañana para coger su avión.

Vamos, que no vale la pena. Si quieres ir a París, no cuentes con Ryanair.

P. D. Hablé con más de un pasajero de mi mismo vuelo y también oí hablar a otros tantos. Todos enfadados con el servicio y más de uno asegurando que no volvería a “París” con esta maravillosa empresa.

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Camino de Santiago (cap. 3): Final de etapa

La llegada a la Plaza del Obradoiro con la majestuosa catedral abriendo sus puertas a todos los peregrinos es uno de los momentos más intensos del Camino.

Por aquello de apurar los días de vacaciones, muchos peregrinos llegan a Santiago de Compostela con menos de 24 horas para disfrutar de la ciudad antes de volver a casa y a la rutina diaria. Pero, si puedes, resérvate un día, además de la jornada de la llegada, para disfrutar de la ciudad y descansar. Has dedicado muchos días a llegar a tu meta y sería una pena abandonar la ciudad del apóstol precipitadamente.
La catedral merece un par de horas de dedicación y durante la misa del peregrino (todos los días a las 12) podrás ver el famoso botafumeiro en movimiento, un auténtico espectáculo y un placer para la vista. Parece increíble lo milimetrado que está para que no choque contra el techo. Por otra parte, tampoco puedes olvidar las tradiciones: los tres golpecillos con la cabeza contra la columna del pórtico de la Gloria pidiendo los correspondientes deseos al Apóstol, a quien puedes ir a abrazar por detrás del altar. Son actos bonitos y emotivos, tanto para creyentes como para los que no lo son.

Botafumeiro en acción

Por cierto, que como al día siguiente no te vas a pegar la paliza caminando ni madrugando, puedes hacer una salida nocturna. Cuando oscurece, en la Plaza del Obradoiro bajo los soportales del Ayuntamiento y la Xunta de Galicia siempre hay una tuna cantando para los visitantes. Después te puedes montar sobre dos ruedas para realizar tu particular Rally Paris-Dakar. Sí, sí, y es que una calle colindante –la rúa do Franco-  hay un bar de copas y tapas detrás de otro: el de un extremo se llamaba como la capital francesa (ahora ya ha cerrado) y en el otro extremo nos podemos plantar en la ciudad senegalesa para seguir celebrando la llegada a Santiago.

Y si te queda algo de tiempo antes de volver a casa, vale la pena que vayas a Finisterre (en tren o coche de alquiler). Allí es donde está el verdadero kilómetro cero de la ruta, donde se dice que hace siglos desembarcaron con el cuerpo del Apóstol antes de llevarlo a la ciudad compostelana. Realmente te dará la impresión de haber llegado al final de la tierra, una sensación curiosa especialmente si hay mucha niebla.

Faro de Finisterre

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Camino de Santiago (cap.2): Lo que no te puedes perder

Cuando camines, habitualmente dejarás el sol a tu espalda, puesto que caminarás hacia el oeste. Pero no olvides echar un vistazo hacia atrás al amanecer: te puedes encontrar con un espectáculo precioso en el cielo. Por ejemplo, ya llegando a Santiago, a la altura del mojón kilométrico 13 (los kilómetros ya no se corresponden exactamente con estos indicadores, por los cambios que ha sufrido la ruta a través de los años).

En Melide es casi obligatorio hacer un alto en el Camino para tomar pulpo a feira. ¡Ñam! Sabe a gloria, incluso a las 10 de la mañana ;-) .

Pulpo a la gallega en Melide

Los finales de etapa marcados por las guías suelen apelotonar a más peregrinos de los necesarios. Otros pueblos y albergues menos conocidos como Molinaseca o Ribadiso da Baixo te sorprenderán.

El Monasterio de Samos exige un ligero desvío de 5 kilómetros de la ruta más corta, pero merece la pena. Se trata de una edificación enorme en medio de un valle, tan sólo rodeado por unas pocas casas.

Monasterio de Samos

Charla con otros peregrinos que te encuentres. Te enterarás de historias impresionantes y conocerás a gente increíble, como por ejemplo un belga que volvía a su casa andando. De allí había partido cuatro meses y medio atrás y había atravesado media Europa para llegar al campo de las estrellas que es Santiago de Compostela, seguir después hasta Finisterre y de allí a Fátima.

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Camino de Santiago (cap.1): Trucos para que no se te haga cuesta arriba

El Camino de Santiago es una experiencia inolvidable, una aventura que te desconecta del mundo acelerado en el que vivimos y te recuerda la esencia de lo que somos…
Pero para disfrutarlo, hay que estar concienciado y preparado. Este verano he hecho el Camino por cuarta vez (me encanta) con un pequeño grupo de buenos amigos, aunque ha sido la primera vez con el macuto a cuestas e, igual que a mí me vinieron bien unos consejillos, ahora quiero compartirlos con quien los pueda necesitar.

1. Entrénate un poco con antelación. Bastará con caminar unos cuantos kilómetros los fines de semana anteriores a comenzar la aventura. Sin exagerar.
2. Traza una ruta que esté abierta a cambios sobre la marcha, puesto que pueden surgir problemillas como el dolor en una pierna, una bota rota, ampollas puñeteras… Hazte con una buena guía. La de El País Aguilar es muy completa e incluye actualización por internet.
3. Los primeros días deben ser tramos más suaves, con poco desnivel y menos kilómetros. Entre 20 y 25 km diarios es una cifra perfectamente factible para los que no hacemos senderismo habitualmente. A ese ritmo puedes hacer el tramo Astorga-Santiago (263km) en doce días de forma relajada, con alguna etapa más cortita, que es lo que hemos hecho este verano.
4. No fuerzes el cuerpo. Haz una pequeña parada cada 50-60 minutos para reponer fuerzas. Al principio da rabia parar cada tan poco tiempo, pero así el cuerpo no sufre. Compensa.
5. Bebe mucha agua, pero pequeños sorbos para que no te entre flato. Y lleva comida energética como barritas muesli o frutos secos.
6. Si no vas con coche de apoyo, lleva el equipaje justo. Tu macuto no debe pesar más del 10% de tu cuerpo. Llévate 3 ó 4 mudas a lo sumo: te compensará tener que lavar ropa (en muchos albergues hay lavadoras), si con eso reduces el lastre que llevas a tu espalda. Además, la comida la puedes ir comprando cada día. También hay “menús del peregrino”.
7. Si mientras caminas empiezas a estar harto, no te obsesiones con “cuánto queda para llegar”. Los recursos más fáciles son ponerte a cantar (aunque sea para ti mismo) o contar chistes.
8. Incluye alguna crema o loción antigarrapatas y antipicaduras en general en tu botiquín. No tienen por qué picarte, pero más vale prevenir que curar. Sobre todo, porque algunos albergues no están todo lo limpios que deberían.
9. La mayoría de los albergues están bien, pero los privados –que cuestan entre seis y nueve euros- frente a los públicos -de tres a cinco euros- suelen tener instalaciones más modernas y cuidadas. Concédete el “capricho” de vez en cuando, especialmente a la llegada a Santiago, donde incluso hay pensiones en pleno centro por 11 euros cada persona.
10. Si vas en julio y agosto, puede que te encuentres con una marabunta de peregrinos, especialmente cuanto más cerca estés de Santiago de Compostela. Levántate a las 6 de la mañana para no quedarte sin alojamiento en tu siguiente destino (hay algunos que se levantan a las 5, pero después les adelantas mientras ellos se toman tranquilamente un café en algún bar del Camino). Aunque sea un señor madrugón para estar de vacaciones, vale la pena. También porque de esta forma a las 14-15h ya estás en tu destino y no sufres tantas horas de sol abrasador. La gente se suele echar una buena siesta después de comer, con lo que las habitaciones de los albergues -aunque compartidas- están en silencio.

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Medusas convertidas en chucherías

Parecen hechas de gelatina y seguro que esa pinta es lo que ha inspirado a una empresa mallorquina que ha decidido convertir este bicho molesto en algo rico y útil: chucherías y otros tipos de alimentos para las personas.

Medusa en la playa de Porto Cristo, Mallorca

Por increíble que parezca, resulta que estos animales -compuestos en hasta un 90 por ciento de agua- se pueden adaptar al consumo humano. MSS es la compañía que pretende transformar la plaga desagradable de cada verano en golosinas, helados e incluso galletas. ¿Cómo? Aún están investigando y tampoco quieren desvelar su secreto, lógico. Pero de momento ya están trabajando sobre 180 kilos de medusas en colaboración con el Departamento de Ingeniería de Alimentos de la Universidad de les Illes Balears.

El próximo paso será una cata para chefs de alta cocina. ¿Convencerán a Sergi Arola o Ferrán Adriá para que añadan a su carta “Medusas a la marinera”?

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